Гумените маслени уплътнения имат широк диапазон на температурна устойчивост от -26 градуса до 280 градуса за статични уплътнения и до 290 градуса за кратки периоди; -15 градуса до 200 градуса за динамични уплътнения; и -60 градуса до 250 градуса за нискотемпературни видове. Освен това перфлуорокаучукът може да се използва непрекъснато от 260 градуса до 290 градуса, като издържа на дългосрочни високи температури от 316 градуса и краткотрайни температури до 360 градуса. Различните видове маслени уплътнения от флуорокаучук имат различни диапазони на температурна устойчивост поради фактори като присъщите свойства на материала, температурата на околната среда и нивата на окисление. Подходящото уплътнение трябва да бъде избрано въз основа на конкретни обстоятелства.
Свойствата, присъщи на материала, значително влияят върху обхвата на температурна устойчивост на маслените уплътнения от флуоркаучук. По-високото съдържание на политетрафлуоретилен (PTFE) обикновено води до по-добра температурна устойчивост. Продуктите от различни производители се различават по производителност поради разликите в процесите и формулите. Това е подобно на начина, по който дори сред маслените уплътнения от флуоркаучук различните производствени процеси и съотношения на материалите могат да доведат до различна температурна устойчивост.
Температурата на околната среда също е решаващ фактор. Продължителното излагане на високи температури постепенно ще намали температурната устойчивост на флуорокаучуковите маслени уплътнения. Точно както енергията на човек постепенно се изчерпва, когато работи с висок интензитет за продължителни периоди, работата на маслените уплътнения от флуорокаучук се променя с времето, особено в среда като автомобилни двигатели, където температурите остават постоянно високи.
Значителни са и окислителните свойства на работната среда. Окисляването уврежда структурата на молекулярната верига на маслените уплътнения от флуорокаучук, което води до влошаване на тяхната производителност. Това е подобно на това как металът ръждясва с течение на времето във въздуха, променяйки основните си свойства.
